En bref — Recharger sa voiture électrique sur une simple prise, c’est lent et pas toujours sûr. Une vraie borne à domicile (7, 11 ou 22 kW) est bien plus rapide et sécurisée. Installateurs IRVE qualifiés à Avignon, nous la posons chez vous dans le Vaucluse, le Gard et les Bouches-du-Rhône, de l’étude au raccordement — et vous pouvez profiter de la TVA à 5,5 % selon votre situation. Devis gratuit.

Installation de borne de recharge à domicile pour les particuliers

Recharger sa voiture électrique chez soi, chaque nuit, en heures creuses : c’est le confort qu’apporte une borne de recharge à domicile. A’dvenir Eco, installateur qualifié IRVE basé à Avignon (Vaucluse), installe votre borne (wallbox) de 7 à 22 kW dans votre maison ou votre place de parking, en toute sécurité et dans les règles de l’art.

Devis gratuit et visite technique offerte. Vous bénéficiez des aides réservées aux particuliers (TVA à 5,5 %) parce que nous sommes qualifiés IRVE, condition obligatoire pour y avoir droit.

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Installateur IRVE qualifié · Installateur solaire certifié (CQP) · Éligible prime ADVENIR · Devis gratuit

Installation de deux bornes de recharge AUTEL à domicile par A'dvenir Eco (Avignon)

Pourquoi installer une borne de recharge chez soi plutôt qu'une simple prise ?

Brancher sa voiture sur une prise domestique classique est possible, mais c’est lent et risqué sur la durée. Une borne de recharge dédiée change tout :

  • Recharge 3 à 10 fois plus rapide. Une prise renforcée plafonne à ~2,3 kW ; une borne délivre 7,4 kW (≈ 50 km d’autonomie par heure) à 22 kW. Vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
  • Sécurité électrique. Une borne intègre les protections différentielles et le détecteur de courant continu (DC) imposés par la norme NF C 15-100. La recharge prolongée sur une prise non dédiée est l’une des premières causes d’échauffement domestique.
  • Pilotage et économies. Programmation des heures creuses, suivi de la consommation, délestage pour ne pas faire disjoncter le logement, voire couplage avec des panneaux solaires.
  • Éligibilité aux aides. Les aides « particulier » (voir plus bas) exigent une pose par un professionnel qualifié IRVE : une prise auto-installée n’y donne pas droit.
  • Valorisation du logement. Un point de charge installé est un argument de revente et un atout pour une place de copropriété ou un carport.

Quelle puissance choisir : 7, 11 ou 22 kW ?

La bonne puissance dépend de votre installation électrique (monophasé ou triphasé), de votre voiture (puissance de charge embarquée) et de votre usage quotidien. Nous la déterminons lors de la visite technique.

PuissanceType de réseauRecharge (≈)Pour qui
3,7 kWMonophasé~15-20 km / hPetit rouleur, batterie modeste, recharge de nuit suffisante
7,4 kWMonophasé~40-50 km / hLe choix le plus courant en maison individuelle. Couvre la grande majorité des besoins
11 kWTriphasé~60-70 km / hGros rouleur, deux véhicules, recharge rapide souhaitée
22 kWTriphasé~120 km / hRecharge très rapide, utile seulement si la voiture accepte 22 kW en courant alternatif (peu de modèles)
Le bon réflexe : au-delà de 7,4 kW, il faut un abonnement et un compteur triphasés. Et une borne 22 kW ne sert à rien si votre véhicule plafonne à 11 kW en charge AC : on dimensionne la borne sur la voiture et sur le réseau, pas l’inverse. C’est tout l’intérêt d’une visite technique avant devis.

Bon à savoir, l’obligation IRVE : dès que la puissance dépasse 3,7 kW, la réglementation impose que l’installation soit réalisée par un électricien titulaire de la qualification IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique). C’est à la fois une exigence de sécurité et la condition pour toucher les aides. A’dvenir Eco est qualifié pour cela.

Les aides pour les particuliers en 2026

Installer une borne chez soi coûte moins cher qu’on ne le croit. Votre éligibilité et les montants exacts vous sont confirmés dans le devis.

  • TVA à 5,5 %. La fourniture et la pose d’une borne de recharge dans un logement bénéficient d’un taux de TVA de 5,5 % au lieu de 20 %, à deux conditions : que le matériel réponde aux exigences techniques fixées par arrêté (intensité supérieure ou égale à 14 A, norme NF C61-314) et que l’installation soit réalisée par un installateur qualifié IRVE. Ce n’est donc pas automatique : une pose par un intervenant non qualifié fait perdre le bénéfice du taux réduit. (Article 278-0 bis, N, du code général des impôts.)
  • Programme ADVENIR. La prime ADVENIR finance principalement les bornes en habitat collectif (copropriété) et les professionnels. Les barèmes et les conditions en vigueur sont publiés sur advenir.mobi. Si vous êtes en copropriété, voyez notre page borne de recharge en copropriété.
  • Aides locales. Certaines collectivités (région, département, intercommunalité) proposent des coups de pouce ponctuels.
Notre nom le dit : A’dvenir Eco maîtrise le programme ADVENIR et les démarches d’aides. Nous montons le dossier avec vous et appliquons directement ce qui peut l’être, vous n’avancez pas la complexité administrative.

Comment installer une borne de recharge chez soi : les étapes

De votre demande à la première recharge, voici notre parcours, simple et encadré :

  1. Demande de devis (gratuit). Vous décrivez votre projet via le formulaire ou par téléphone : type de logement, véhicule, emplacement souhaité.
  2. Visite technique offerte. Un technicien évalue votre tableau électrique, la distance jusqu’au point de charge, la puissance disponible et le réseau (mono/triphasé). C’est l’étape qui garantit un devis juste, sans surprise.
  3. Devis détaillé + aides. Vous recevez une proposition claire (borne, pose, protections, cheminement des câbles) avec le montant des aides déduit et le reste à charge.
  4. Installation par un électricien IRVE. Pose de la borne, raccordement au tableau, mise en place des protections normalisées NF C 15-100, paramétrage (heures creuses, pilotage).
  5. Mise en service et prise en main. Tests de charge, vérification de sécurité, explication de l’application et de la programmation. Remise des attestations nécessaires aux aides.
  6. Garantie et suivi. Matériel garanti et service après-vente : nous restons votre interlocuteur.

Durée typique : une installation standard en maison individuelle se réalise généralement en une demi-journée à une journée, selon la distance entre le tableau et la borne.

Quelle borne installer chez soi ?

Nous installons des bornes (wallbox) de marques reconnues, choisies selon votre usage :

  • Borne murale ou sur pied (totem) pour garage, façade, carport ou place extérieure.
  • Connectée et pilotable : programmation des heures creuses, suivi conso, contrôle à distance, mise à jour à distance.
  • Couplage solaire possible : rechargez avec votre production photovoltaïque (idéal avec un carport solaire, autre spécialité A’dvenir Eco).
  • Câble attaché ou prise Type 2 selon votre préférence.

Nous restons indépendants sur le choix du matériel : la borne est adaptée à votre voiture et à votre installation, pas l’inverse.

Borne de recharge Schneider EVlink sur pied installée chez un particulier — A'dvenir Eco

Pourquoi choisir A'dvenir Eco pour votre borne à domicile ?

  • Électricien qualifié IRVE, obligatoire au-delà de 3,7 kW et pour les aides.
  • Visite technique et devis gratuits, sans engagement.
  • Aides intégrées au devis : vous voyez tout de suite votre reste à charge.
  • Installation locale, à Avignon et dans tout le Vaucluse / Grand Avignon.
  • Pose aux normes NF C 15-100, sécurité et garantie.
  • Interlocuteur unique : conseil, pose, mise en service, SAV.

Zone d'intervention

A’dvenir Eco installe votre borne de recharge à Avignon et dans tout le Vaucluse : Le Pontet, Vedène, Sorgues, Morières-lès-Avignon, Carpentras, Orange, Cavaillon et alentours.

A’dvenir Eco, 10 Av. Fontcouverte, 84000 Avignon 📞 06 69 26 25 68 · contact@advenireco.fr

Questions fréquentes

Quelle borne de recharge installer chez soi ? Pour une maison individuelle, une borne 7,4 kW en monophasé couvre la grande majorité des besoins : elle recharge environ 40 à 50 km d’autonomie par heure, soit une batterie pleine chaque nuit. On passe à 11 ou 22 kW (triphasé) uniquement si votre réseau le permet et si votre voiture accepte ces puissances en courant alternatif. Nous tranchons lors de la visite technique.

Quel disjoncteur pour une borne de recharge de 11 kW ? Une borne 11 kW en triphasé se protège généralement par un disjoncteur dédié de 20 A par phase, associé à une protection différentielle adaptée et un détecteur de courant continu (intégré à la borne ou ajouté au tableau), conformément à la NF C 15-100. Le calibre exact dépend de la borne et du câble : il est défini par l’électricien IRVE lors de l’étude.

Peut-on installer soi-même une borne de recharge ? Une simple prise renforcée peut être posée par un particulier, mais une borne de plus de 3,7 kW doit être installée par un électricien qualifié IRVE. C’est une obligation de sécurité, et c’est aussi la condition pour bénéficier de la TVA à 5,5 %. L’auto-installation vous prive des aides et engage votre responsabilité.

Combien de temps prend l’installation ? En maison individuelle, comptez généralement une demi-journée à une journée, selon la distance entre le tableau électrique et l’emplacement de la borne.

Faut-il un abonnement électrique spécial ? Pour une borne jusqu’à 7,4 kW, un abonnement monophasé suffit le plus souvent. Au-delà (11 ou 22 kW), il faut un abonnement triphasé. Nous vérifions votre installation et, si besoin, vous orientons vers l’évolution de puissance la plus économique.

Quelles aides pour installer une borne chez soi ? La pose d’une borne de recharge dans un logement bénéficie d’une TVA à 5,5 % au lieu de 20 %, à condition que le matériel réponde aux exigences techniques fixées par arrêté et que l’installation soit réalisée par un installateur qualifié IRVE. Le programme ADVENIR, lui, vise principalement la copropriété et les professionnels. Nous vérifions votre éligibilité et intégrons les aides directement dans le devis.

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